NTN – японские подшипники покорившие мир. Страница 2

Производство подшипников NTN было начато в 1918 году, на пике первой волны индустриализации Японии. Знаковым событием, давшим старт будущему промышленному гиганту, стала фатальная неудача шведских моряков. В 1922 году в бухте Коб потерпел крушение корабль с ценным промышленным грузом. Господин Нива, один из сооснователей компании выкупил груз подшипников на аукционе страховой компании, что позволило приобрести для производства три первых агрегата для шлифовки металлических шариков.

На сегодняшний день компания вышла на первое место среди производителей подшипников и имеет 44 завода и 76 представительств, распределенных по всем обитаемым континентам мира. В 2007 году произошло объединение с французским брендом SNR, после чего началась активная совместная маркетинговая компания. Изделия бренда имеют исключительное качество, что подтверждается наличием у каждого завода сертификата ISO 9001.

Где применяются подшипники NTN

Две трети продукции компании используются на конвейерном производстве разнообразнейших машин и техники:

Большую роль подшипники играют в производстве самолетов, вертолетов и космической техники;
Компания снабжает своими изделиями большинство современных автомобильных производств;
Подшипники NTN применяют в сталелитейной и горнодобывающей промышленности;
В компьютерной и бытовой технике используются изделия бренда;
Крупнейшие производители тяжелых строительных и сельскохозяйственных машин сделали ставку на надежность японских подшипников.

Для массового потребителя компания предлагает большой ассортимент подшипников в среднем ценовом сегменте, которые используются для ремонта автомобильной техники и производственного оборудования.