Ремни сегментные клиновые

Сегментные (соединительные, звеньевые, наборные) клиновые ремни изготовлены из маслостойкого и кислотостойкого материала. Основное их преимущество в том, что их можно настроить до необходимой длине с помощью звеньев. Также преимуществом этого типа ремня является быстрая сборка, поскольку при замене ремня не требуется разбирать весь привод.

Высокопроизводительный сегментный клиновой ремень имеет уникальную конструкцию и включает в себя нестандартные композитные материалы, которые обеспечивают ряд преимуществ с точки зрения экономии времени и средств для инженеров по техническому обслуживанию и разработчиков оборудования:

• Увеличенный срок службы ремня
• Минимальное время обслуживания
• Более простая и быстрая установка
• Уменьшенный запас клиновых ремней
• Уменьшенная вибрация
• Упрощенная конструкция привода
• Нет сварки

Типы сегментных клиновых ремней

У нас вас вы можете купить сегментные ремни следующих типов:

• POWER TWIST в классическом (красном) и метрическом (синем) профилях сечения, идеально подходят для систем, в которых используются традиционные круглые кожаные, резиновые или полиуретановые ремни
• POWER TWIST Wedge единственный ремень с поворотной блокировкой, доступный в клиновых профилях 3V, 5V, SPZ, SPA & SPB
• POWER TWIST Move высокопроизводительные конвейерные ленты c поперечным сечением 5/16 "(8 мм), 3/8" (10 мм), 1/2 "(13 мм), 9/16" (14 мм), 3/4 "(19 мм), Z / 10, A / 13, B / 17, C / 22 и D / 32
• Nu-T-Link - это улучшенная замена классических клиновых ремней до поперечного сечения C / 22, идеально подходят для тяжелых, ударно нагруженных приложений и приводов с поршневым двигателем.
• Super-T-Link для применений, использующих метрические клиновые ремни

Преимущества сегментных клиновых ремней

Несмотря на простоту концепции, сегментные ремни Fenner Drives обеспечивают высокую производительность, решая многие проблемы, традиционно связанные с обычными резиновыми ремнями:

• эффективно самонатягиваются при монтаже и демонстрируют низкое рабочее растяжение;
• нет необходимости включать натяжители ремня и скользящие опоры двигателя в конструкции привода;
• приводы могут быть оптимально установлены на / в оборудовании, где такое позиционирование было бы невозможно с обычными ремнями, учитывая простоту последующего технического обслуживания в полевых условиях;
• соединительные ремни Fenner Drives можно использовать на соосных или наклонных шкивах до 17,5 градусов без значительного сокращения срока службы ремня;
• не имеют шнуров непрерывного натяжения, которые можно найти в обычных бесконечных ремнях, в результате передаваемая вибрация в системе привода может быть уменьшена на 50% и более;