Шарнірні головки. Сторінка 2.

Підбирається підшипник в залежності від навантаження, яке може бути:

комбінована

осьова

радіальна

Наділені можливістю самоцентрування і гарантують переміщення одночасно в трьох осьових площинах. Завдяки зазору між поверхнями ковзання здатні виробляти похилі переміщення, робити обертові обороти з низьким обертовим моментом і передавати плавно потужність.

Різновиди шарнірних підшипників

За типом приєднання можуть бути або з хвостиком (цапфа) або без нього.

Де і як використовуються шарнірні головки

Шарнірні головки орієнтовані для приєднання штоків поршнів, підстав гідравлічних циліндрів і інших виконавчих пристроїв безпосередньо до сполучних деталей машин і механізмів.

В основі конструкції Т / К, що знаходяться в категорії стандартного виконання - пара тертя сталь-по сталі/PTFE.

Шарнірні головки SS / M - для більш складних експлуатаційних умов, де тертя утворюють спеціальна кислостійка сталь і латунь.

Шарнірний підшипник затребуваний широко в важільних механізмах автомобілів, в пакувальних машинах будівельного і сільськогосподарського призначення.

У переліку переваг:

• високий ступінь зносостійкості
• економічність
• простота в обслуговуванні

Шарнірні головки з вже вмонтованими шарнірними підшипниками повністю готові до установки, швидко і легко монтуються до взаємодіє деталей машин.

Якщо у вас ще залишилися питання щодо встановлення, експлуатації або обслуговування, звертайтеся в технічний відділ нашої компанії для отримання докладної консультації.