Стаціонарні корпуси для підшипників SN / SNH. Сторінка 5.

Ущільнення для стаціонарних підшипникових вузлів

Заповнення зазору між поверхнею отвору в корпусі та валом торцевими ущільненнями різноманітних конфігурацій дозволяє максимально виключити витікання мастильного матеріалу. До того ж, забезпечується захист внутрішніх складових підшипникового вузла від різнохарактерних небажаних зовнішніх факторів впливу (бруд, пил, вода, високі температури тощо).

Торцеві ущільнення можуть встановлюватися такими видами:

• на фетровій основі – SC...FS;
  
• лабіринтні – SC...LA;
  
• що мають дві кромки – SC...DC;
  
• посилені Taconite – серії SC...TA;
  
• V-подібна конфігурація – SC...SV.
  

Технічні характеристики розбірних підшипникових вузлів

Підшипникові вузли серії SNC можна встановлювати з валами, що мають діаметри в діапазоні 20...160 мм.