Ремонт актуаторов

Многие отрасли промышленности, включая станки, полупроводники, медицину, упаковку и автомобилестроение, требуют более высоких скоростей, более быстрого ускорения и очень точного позиционирования. Фактически, в некоторых из них отраслей требуется микронная точность. Системы линейного перемещения отвечают всем этим требованиям.

Модуль линейного перемещения (далее актуатор) представляет собой готовый узел для использования в оборудовании, где необходимо контролируемое линейное перемещение:

в промышленных станках с ЧПУ
в станках для лазерной, гидроабразивной и плазменной резки
в 3D принтерах
как средства автоматизации транспортера или сборочной линии для точного позиционирования инструмента или продукта

Актуатор может быть выполнен на базе трапециевидного винта и гайки, шарико-винтовой пары или зубчатой ременной передачи. Выбор подходящего типа и корректный подбор комплектующих является основной задачей.

Кроме того, более серьезной проблемой является техническое обслуживание, поскольку компании требуют меньшего времени простоя своих машин и более экономичных методов смазки.

Неправильная смазка актуаторов

Причины выхода из строя актуаторов

Такой непростой и ответственный узел в ходе эксплуатации нуждается в сервисном обслуживании или ремонте.
Основные причины неработоспособности оборудования:

длительная и систематическая работа актуатора в диапазоне нагрузок не предусмотренных производителем
некачественное обслуживание линейного актуатора подразумевает собой бесконтрольные режимы смазывания, неправильно подобрана смазка или использование разных типов смазок
механическое повреждение уплотнительных элементов, что ведет за собой механическое загрязнение рабочих поверхностей линейных направляющих
влияние окружающей среды, влажность, запыленность, брызги жидкостей

Из чего состоит ремонт актуаторов?

Ремонт актуатора заключается в замене контактных и рабочих поверхностей таких как направляющие линейных подшипников, линейные подшипники или непосредственно двигателя, замена гайки, винта, зубчатого ремня и шкивов, замена или установка новых более эффективных уплотнительных элементов.

Ремонтные работы модуля линейного перемещения можно поделить на несколько этапов:

Диагностика и дефектация повреждённых или изношенных деталей - в основном это подшипники, гайка швп, винт швп, направляющие линейных подшипников, сепараторы линейных подшипников, реже - уплотнения
Оценка стоимости ремонта и комплектующих и сопоставление с ценой нового актуатора, т.е. оценка экономической целесообразности ремонта
Подготовка деталей, которые пригодны далее к использованию (чистка, промывка и смазка) всех комплектующих. Чаще всего это корпус актуатора и корпус каретки
Сборка актуатора и установка новых комплектующих, далее финишная настройка узла
Проверка плавности хода, устранение люфтов и регулировка необходимых зазоров

Ремонт актуаторов

Экономический эффект:

Стоимость капитального ремонта зависит от состояния актуатора в целом и от стоимости комплектующих, которые будут заказаны у производителя. С учетом ремонтных работ общая стоимость составляет примерно 10% от стоимости нового изделия.

Преимущества качественного ремонта актуаторов очевидны. Конечно важен тот факт - кто будет производить ремонт.

Технические специалисты Юнитех Украина уже имеют опыт по ремонту модулей линейного перемещения.

Если у вас возникли вопросы, относительно ремонтных работ вашего оборудования, обращайтесь к нашим специалистам.

Получить консультацию