Металлообработка, изготовление оборудования
Инжиниринг и технический сервис
-
Главная
-
Подшипники, подшипниковые узлы
-
Стационарные корпуса для подшипников
-
Производители Timken
- Втулки H2319, H2322
Стационарные корпуса для подшипников, производства Timken, Втулки H2319, H2322
Причины выхода из строя подшипников
-
Описание
-
Каталоги
Подшипниковые узлы SNC - это конструкции из литого чугунного корпуса, предназначенные для установки самоустанавливающихся шарикоподшипников или сферических роликоподшипников как с цилиндрическим отверстием (монтируются на ступенчатый вал), так и с закрепительной втулкой на гладком вале.
Они отличаются легкостью и удобством монтажа. Такие узлы используются как для фиксирующих, так и плавающих подшипников. К тому же их можно устанавливать не только на концевом участке валов, но и на любой их части. За счет конструкции разборного подшипникового узла, обеспечивается безотказное функционирование при условиях повышенных вибрационных и механических нагрузок и температурного режима.
Наличие модульной системы в конструкции корпуса в комбинации с подшипниками и уплотнениями различных типов, дает возможность создавать множество конфигураций, повышая адаптивность данных узлов к работе в разных условиях.
Фильтр товаров
| Фото | Код | Наименование товара |
d - диаметр вала , мм | h1 , мм | l , мм | m , мм | a , мм | Производитель | Наличие ?
Сроки поставки:
Киев -1 день Украина -2-3 дня Европа 2-3 недели |
Цена | Купить | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KY | UA | EU | |||||||||||
|
UT000185729 | Корпус подшипника SNT 522-619 Timken | 85-95-100-110 | 242 | 175 | 344 | 410 | Timken | 0 | 3 | 0 | 12 232 грн /шт | |
Сертифицированная
продукция
Своевременная доставка по
Украине
Гарантированно
качественный товар
Техническая поддержка
специалистов
Уплотнения для стационарных подшипниковых узлов
Заполнение зазора между поверхностью отверстия в корпусе и валом торцевыми уплотнениями разнообразных конфигураций, позволяет максимально исключить вытекание смазочного материала. К тому же обеспечивается защита внутренних составляющих подшипникового узла от разнохарактерных нежелательных внешних факторов воздействия (грязь, пыль, вода, высокие температуры и пр.).
Торцевые уплотнения могут устанавливаться следующих видов:
- на фетровой основе – SC...FS;
- лабиринтные – SC...LA;
- имеющие две кромки – SC...DC;
- усиленные Taconite – серии SC...TA;
- V-образной конфигурации – SC...SV.
Технические характеристики разборных подшипниковых узлов
Подшипниковые узлы серии SNC можно устанавливать с валами, имеющие диаметры в диапазоне 20…160 мм.
В стандартном исполнении корпуса изготавливаются четырех серий:
- 200 - корпуса для самоустанавливающихся подшипников с цилиндрическим отверстием серий 1200, 2200, 22200, 23200 и внутренним диаметром 25...160мм;
- 300 - корпуса для самоустанавливающихся подшипников с цилиндрическим отверстием серий 1300, 2300, 21300, 22300 и внутренним диаметром 25...100мм;
- 500 - корпуса для самоустанавливающихся подшипников с коническим отверстием серий 1200K, 2200K, 22200K, 23200K и внутренним диаметром 20...140мм;
- 600 - корпуса для самоустанавливающихся подшипников с коническим отверстием серий 1300K, 2300K, 21300K, 22300K и внутренним диаметром 20...90мм.
Видеообзор
Обзор разборных подшипниковых узлов
Подберем оптимальное решение по цене и срокам поставки.
Отдел продаж:
Телефон: (044) 229 65 56
Email: sale@unitech.com.ua
Поможем с расчетом нагрузок и подбором комплектующих.
Технический отдел:
Телефон: (044) 229 65 57
Email: tech@unitech.com.ua
Сертифицированная
продукция
Своевременная доставка по
Украине
Гарантированно
качественный товар
Техническая поддержка
специалистов
Заявка принята. Наш менеджер свяжится с Вами в ближайшее время 
